Intrebarea este pentru o situatie ipotetica in care Romania ar avea un tren de mare viteza. Timpul de imbarcare la avion nu este cu mult mai mare decat cel de la tren (cam o ora in plus). Avionul este mult mai rapid iar preturile biletelor sunt comparabile intre trenurile de mare viteza. Cu cat creste distanta cu atat devine mai rentabil avionul.
Gicu - 13 years ago
Sunt 2 greseli in sondaj:
- se compara timpi de deplasare efectivi si nu duratele calatoriilor! Astfel de calcule au fost facute inainte de realizarea tunelului pe sub Canalul Manecii si concluzia a fost ca e mai rapid trenul pentru ca la avion trebuie sa vii cu 1-2 ore in avans pentru controlul de securitate etc. In plus aeroporturile sunt in afara oraselor deci trebuie adaugat si timpi acesti, gen ajungere din Bucuresti in Otopeni, pe cand trenul il iei direct din Bucuresti
- se compara pretul de tren din Japonia cu cel de avion de Romania... Ca sa fie relevant ar fi trebuit comparate preturile pentru cele 2 mijloace de transport din aceasi tara...
Intrebarea este pentru o situatie ipotetica in care Romania ar avea un tren de mare viteza. Timpul de imbarcare la avion nu este cu mult mai mare decat cel de la tren (cam o ora in plus). Avionul este mult mai rapid iar preturile biletelor sunt comparabile intre trenurile de mare viteza. Cu cat creste distanta cu atat devine mai rentabil avionul.
Sunt 2 greseli in sondaj:
- se compara timpi de deplasare efectivi si nu duratele calatoriilor! Astfel de calcule au fost facute inainte de realizarea tunelului pe sub Canalul Manecii si concluzia a fost ca e mai rapid trenul pentru ca la avion trebuie sa vii cu 1-2 ore in avans pentru controlul de securitate etc. In plus aeroporturile sunt in afara oraselor deci trebuie adaugat si timpi acesti, gen ajungere din Bucuresti in Otopeni, pe cand trenul il iei direct din Bucuresti
- se compara pretul de tren din Japonia cu cel de avion de Romania... Ca sa fie relevant ar fi trebuit comparate preturile pentru cele 2 mijloace de transport din aceasi tara...